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巴拿马运河_巴拿马运河是哪两个洲的分界线

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介巴拿马运河_巴拿马运河是哪两个洲的分界线 大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于巴拿马运河的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.巴拿马运河修建的原因巴拿马运河修建的原因 通过巴拿马地峡沟通大西洋和太平洋的国际通航运河(原因) 巴拿马运河于1904年开始动工,1914 年8月建成,次年正式通航,1920年开始向国际

巴拿马运河_巴拿马运河是哪两个洲的分界线

       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于巴拿马运河的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.巴拿马运河修建的原因

巴拿马运河_巴拿马运河是哪两个洲的分界线

巴拿马运河修建的原因

       通过巴拿马地峡沟通大西洋和太平洋的国际通航运河(原因)

       巴拿马运河于1904年开始动工,1914 年8月建成,次年正式通航,1920年开始向国际开放。

       通过巴拿马地峡沟通大西洋和太平洋的国际通航运河。 位于中美洲巴拿马中部。西北起自加勒比海利蒙湾岸的克里斯托瓦尔,东南至太平洋巴拿马湾岸的巴尔博亚海茨,长68千米,加两端海湾中的深水航道,全长81.8千米 ,宽152~304米,水深13.5~26.5米。

       运河位于巴拿马地峡最狭窄处,两侧为塔瓦萨拉山和圣布拉斯山,并有北注加勒比海的查格雷斯河和南注太平洋的格兰德河,利用这些有利条件,凿通两山间的缺口成为运河。由于大部分河段高于海面26米,故在运河南北两端各设3 道水闸以调节水位,每个船闸闸室均长305米,宽33.5米,深12.5米,均为双道对开闸门结构。从大西洋航向太平洋的轮船首先进入长12千米、宽150米、水深12.6米的利蒙湾深水航道后到达克里斯托瓦尔港,通过由 3座船闸组成的加通水闸后使水位提高26米,然后进入加通湖。加通湖航道长约38千米,宽150~300米,深13.7 ~ 26.5米,至甘博阿后进入库莱布拉航道(又称盖拉特航道),航道长13千米,宽152米,水深13.7米。然后经过佩德罗米格尔船闸、米拉弗洛雷斯湖小段航道以及由两座船闸组成的米拉弗洛雷斯水闸后至巴尔博亚海茨,至此水位又恢复降至海平面。船只最后再经过长13千米、宽152米、水深13.7米的巴拿马湾深水航道后到达太平洋。运 河沿线均有较好的照明设施 ,可昼夜开放。船只通过运河的实际时间为8小时。每天平均通过轮船48艘。

       1903年美国和巴拿马签订《 美巴条约 》,以一次支付1000万美元和每年交付“租金”25万美元为代价,取得单独开凿运河的权利和对运河两岸宽16.1千米的运河区的永久租让权。运河于1904年开始动工,1914 年8月建成,次年正式通航,1920年开始向国际开放。使用运河的国家和地区达60多个,主要是美国和日本。运河的建成具有重要的经济意义和世界战略意义。它使太平洋和大西洋之间的航程大大缩短,美国东西海岸间的航程比绕道南美洲合恩角缩短1.48万千米,从欧洲到亚洲东部或澳大利亚缩短3200千米。每年通过运河的船只达1.5万艘,总吨位达1.5亿吨以上,其货运量占世界海上货运量的 5% 。主要货物为煤、焦炭、石油及其制品、矿石、谷物、金属等。70多年来美国已从运河攫取巨额利润。巴拿马仅有运河地区的劳务收入和船只通行税 ,但领土被截,国家主权受到严重损害。巴拿马人民为收回运河与美国进行斗争 。1977年9月两国重新签订条约,规定运河由美、巴两国共同组成的运河委员会管理 ,原运河区的司法、海关、邮电等机构交由巴拿马管辖,至1999年底巴拿马将收回运河和运河区的领土主权。由于运河船室小,通过时间长,不能通过大型船只,巴拿马政府计划将修建两大洋之间的新运河。

       世界第一大洋——太平洋

       太平洋位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。南北长约1.59万公里,东西宽约1.99万公里,面积17968万平方公里。占世界海洋总面积的49.8%,占地球总面积的35%。

       西南太平洋以穿过澳大利亚塔斯马尼亚东南角的经线与印度洋分界,东南以穿过南美洲最南端合恩角的子午线为界与大西洋分界。北经白令海峡与北冰洋相连,东经巴拿马运河、麦哲伦海峡、德雷克海峡沟通大西洋。西经马六甲海峡、巽他海峡西面与印度洋相通。整体轮廓近似圆形。平均深度4028米,最深处是马里亚纳海沟,深度达11034米,是目前已知的世界海洋最深点。

       太平洋通常以南北回归线为界,分为南、中、北太平洋,或以赤道为界分为南、北太平洋,也以东经为界分为东、西太平洋。

       太平洋上约有1万个岛屿,大陆岛屿主要分布在西部,如日本列岛、加里曼丹岛、新几内亚岛等;中间有许多零星分布的海洋岛屿,如火山岛、珊瑚岛等。

       海底可以分为中部深水域、边缘浅水区及大陆架三部分。北半部有巨大的盆地,西部孤岛众多,岛弧内有深海海沟。北部和西部边缘海域有宽阔的大陆架,中间深水域水深多超过5000米。

       全球约85%的活火山和约80%的地震集中在太平洋地区。太平洋东岸的美洲科迪勒拉山脉和太平洋西缘的花彩状群岛群岛是世界上火山最强烈的地区,共有三百七十多座活火山,被誉为“太平洋火圈”。

       太平洋很大一部分位于热带和亚热带地区。气候分布和区域差异主要是由水面洋流和邻近大陆上空大气环流的影响造成的,温度随纬度的增加而降低。太平洋年平均降水量一般为1000~2000毫米,多雨区可达3000~5000毫米,降水量最少的区域小于100毫米。平均水面温度为19.1℃,赤道附近的最高温度为29℃。极圈附近的海面上有结冰现象。

       太平洋以狂风呼啸、波涛汹涌而闻名。在冷暖流交汇的过渡带和西风带,大风大浪较多。太平洋北部冬季较多,南部夏季较多,特别是在南部。中部较平静,全年有利于通航。

       太平洋的动植物丰富,无论是浮游植物还是底层植物,鱼类等动物都比其他海洋丰富。太平洋浅海渔场面积约占世界浅海渔场总面积的一半,海洋渔获量占世界渔获量的一半以上。盛产鲱、鳕、三文鱼、鲭鱼、鳟鱼、鲣鱼、等鱼类。

       近海大陆架的石油、天然气、煤炭丰富,深海盆地有丰富的锰结核矿床,所含锰、镍、钴、铜储量比陆地多了几十倍至数千倍。此外,海底砂锡矿、金红石、锆、钛、铁、铀砂金矿石储量也十分丰富。

       太平洋洋流大致以北纬5~10°为界,分为南北两大环流,赤道逆流介于两个环流之间,自西向东运行,速度为每小时2公里。潮汐多为不规则半日潮,潮差一般为2~5米。

       太平洋在国际运输中具有重要意义。有多条通过太平洋连接亚洲、大洋洲、北美洲和南美洲的重要海空航线。贯穿太平洋的180°子午线是“国际日期变更线”,船舶自西向东越过这条线,日期减去一天;反过来日期加了一天。

       好了,今天关于“巴拿马运河”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“巴拿马运河”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。